ကားတစ္​စီးဝယ္​​ေတာ့မယ္​ဆိုရင္​ ဘာ​ေတြ ၾကည့္ရမလဲ။

💸

 မကြၽမ္​းက်င္​​ေသးတဲ့သူ​ေတြ အတြက္​ အ​ေျခခံ​ေလး​ေတြပါ။ ကားနားလည္​တဲ့သူကိုလည္​း​ ေခၚသြားရင္​း ကိုယ္​လည္​း ဒါ​ေလး​ေတြစစ္​ၾကည္​့ပါ။

 ကားမွာအ​ေရးအႀကီးဆံုးက အရႈပ္​အရွင္​းကင္​းၿပီး လိုင္​စင္​ပါတဲ့ကားျဖစ္​ဖို႔ပါ။
အုံနာဘုတ္​ ဝွီးတပ္​ မွန္​ / မမွန္​ 
ခ်က္​စီ (Chassis) ​ေဘာင္​ နွင္​့ မိန္​းပလိတ္​ျပား ျဖတ္​ဆက္​လုပ္​ထားလား ဆိုတာ ​ေသခ်ာ​ေအာင္​ ကညနရံုးမွာ ကားမဝယ္​ခင္​ သြားစစ္​ပါ။ မွတ္​ပံုတင္​ျပၿပီး တရားဝင္​စစ္​တာ ​ေငြငါး​ေထာင္​​ေပးရပါတယ္​။ ကားမွာ အလိမ္​​ေတြပါရင္​​ေတာ့ ကားသိမ္​းခံရၿပီး လူပါအမႈျဖစ္​မွာပါ။
ဒါက​ေတာ့ ကားကိုၾကည္​့ၿပီး အားလံုးႀကိဳက္​လို႔ ​ေစ်းပါတည္​့ၿပီးမွ final အ​ေနနွင္​့ လုပ္​ရမွာပါ။

 ကားတစ္​စီးဝယ္​ဖို႔ သြားၾကည္​့ရင္​

☑ ၁။ အင္​ဂ်င္​ခန္​း ၾကည္​့မယ္​ ။
ကားရဲ႕အရိုးအစစ္​လို႔​ေခၚတဲ့ အဓိက တန္​း​ေတြ Frame ​ေတြၾကည္​့ပါမယ္​။ 
ေရတိုင္​ကီတန္​း​ေတြ ေဘး​ေဘာင္​​ေတြ ​ေရွာ႔ဘား​ေဘာင္​​ေတြ ​ေသသပ္​ရမယ္​။
အင္​ဂ်င္​ ဂီယာ​ေဘာက္​စ္​ အားလံုးၾကည္​့​ေကာင္​း​ ေနရမယ္​။
​အင္​ဂ်င္​ခန္​းက​ ေအာ္​​ေဆးျဖစ္​ရမယ္​။
​Original Spot​ ေတြ ခ်ိတ္​​ေတြျဖစ္​ရမယ္​ ။
ေဘာနပ္​​ေအာက္​က ​ခ်ိတ္​​ေတြ​ ​ေဆး​ေတြ မွန္​​ရမယ္​။
(Original ဟုတ္​မဟုတ္​သိရန္​ နားလည္​တဲ့သူလိုပါသည္​)

☑ ၂။ စက္​နႈိးမယ္​ ။ AC ဖြင္​့မယ္​။
အင္​ဂ်င္​သံနား​ေထာင္​မည္​။ အသံ​ေကာင္​းလား ၿငိမ္​လား။ လီဗာ​ေျဖး​ေျဖးနင္​းၾကည္​့မယ္​ RPM တက္​တာမွန္​လား။
AC ​ေအးလားၾကည္​့မယ္​ ။ 
ပါဝင္​တဲ့ စနစ္​​ေတြအလုပ္​လုပ္​လား စမ္​းမယ္​ 
( ဥပမာ Auto Swing )
အင္​ဂ်င္​ဝိုင္​တိုင္​းတဲ့အတံကို ဆြဲၾကည္​့မယ္​။
အင္​ဂ်င္​ဝို္​င္​ထည္​့တဲ့အဖံုး ဖြင္​့ၾကည္​့မယ္​။ အင္​ဂ်င္​ဝိုင္​ ဂ်ိဳး​ေတြရွိ​ေနမယ္​ဆို အင္​ဂ်င္​ cleaning လုပ္​ရမွာ။

☑ ၃။ ကားတစ္​စီးလံုး ပတ္​လည္​ ​ေအာ္​​ေဆးလား လိုက္​ၾကည္​့မယ္​။ တံခါး​ေတြဖြင္​့ၿပီး တံခါး​ေဘာင္​​ေတြ အခ်ိဳးေတြ အ႐ိုးအစစ္​​ေတြ သပ္​ရပ္​လား ၾကည္​့မယ္​။ ​ေအာ္​​ေဆးလားသိဖို႔က ခက္​ပါသည္​။ သို႔​ေသာ္​ ​ေဆးသားအ​ေရာင္​လြဲတာ မညီတာ ​လိႈင္​း​ေ​တြလိုမ်ိဳး ျဖစ္​​ေနတာ ​အရိုးအစစ္​ ​ေတြမညီတာ​ေတြက ​ေသခ်ာၾကည္​့ရင္​ ျမင္​ရပါသည္​။ ကားတစ္​စီးလံုးမွာ ခ်ိတ္​​ေတြ spot ​ေတြရွိပါတယ္​။ အဲဒါ​ေတြက ထိခိုက္​မိရင္​ ​ေအာ္​အတိုင္​း ျပန္​လုပ္​ဖို႔မလြယ္​ပါဘူး။ တစ္​ခုခုကို သံသယရွိတယ္​ဆိုရင္​
ဘယ္​ဘက္​နဲ႔ညာဘက္​ တစ္​ဖက္​နဲ႔တစ္​ဖက္​ တူလားၾကည္​့ပါ။ ​တံခါး​ေတြေဆးျပန္​မႈတ္​ထားတယ္​ထင္​ရင္​ ​ေခါက္​ၾကည္​့ပါ။ သံျပားအသံလား ပတ္​တီး အသံလား နား​ေထာင္​ပါ။

☑ ၄။ ​ေနာက္​ဖံုးဖြင္​့မယ္​။ ခ်ိတ္​​ေတြမွန္​ရမယ္​။ အတြင္းခန္​း​​ ေအာ္​ေဆးျဖစ္​ရမယ္​။

☑ ၅။ ​ေအာက္​ပိုင္​းၾကည္​့မယ္​။ သံ​ေခ်းအ​ေဆြးရွိလား။
ဖရိန္​​ေတြ​တန္​း​ေတြ ၾကည္​့​ေကာင္​းလား။ ​ကိြဳင္​စပရိန္​​ေတြ ေရွာ႔ဘား​ေတြၾကည္​့မယ္​။

☑ ၆။ မီးလံုး​ေတြ original အမွန္​​ေတြလား။ မွန္​​ေတြလိုက္​စစ္​မယ္​ ။ ​ေအာ္​မွန္​​ေတြလား ။ ျပန္​ထည္​့လား။ မွန္​တံဆိပ္​​ေတြ ျပန္​ရိုက္​ထားတဲ့ဟာ​ေတြလား။ မွန္​​ေဘးလိုင္​နာ​ေတြ ​ေသသပ္​လား။ မွန္​အကြဲ အက္​ရာရွိလား။

☑ ၇။ အတြင္​းခန္​းၾကည္​့မယ္​။ စီလင္​ ဒက္​ရွ္​ဘုတ္​ ထိုင္​ခံု ​ေဘးကာဗာ​ေတြ အ​ေျခအ​ေန။ စတီရာရင္​ ဂီယာ အမွန္​လား။ ကားမွာပါတာ​ေတြ အကုန္​စစ္​ ( TV ထိုင္​ခုံ​ေမာ္​တာ seat-heater seat-memory TRC ECO )

☑ ၈။ Original Alloy လား။ ျပန္​ထည္​့လား။
တာယာ​ေတြ​ေကာင္​း​ေသးလား။ လဲရ​ေတာ့မလား။

☑ ၉။ Model Year ကို internet မွာစစ္​ပါ။ 
https://jpcenter.ru/month 
ကား color code ကိုမွန္​လား google မွာရွာၿပီးစစ္​ပါ။
( တစ္​စီးလံုး အ​ေရာင္​​ေျပာင္​း​ေတြရွိတတ္​လို႔ )
​​ေျပာထားတဲ့ ကား Grade ျပည္​့လား။ 
Grade change ထားလား။
( ဥပမာ Wish 2003 XS ဆိုၿပီး အ​ေနာက္​ဘရိတ္​က Drum ျဖစ္​​ေနတာမ်ိဳး )

☑ ၁၀။ ခြင္​့ျပဳတယ္​ဆို ကားစမ္​း​ေမာင္​းၾကည္​့မယ္​။ AC ဖြင္​့ထားမယ္​။ အင္​ဂ်င္​အသံ ​ေအာက္​ပိုင္​းအသံ နား​ေထာင္​မယ္​။ ခ်ိဳင္​့အ​ေသး​ေလး​ေတြက်ရင္​ ဘယ္​လိုလဲ။​ ​​ေရွာ႔ဘား​ေတြ ဘြတ္​​ေတြ​ေကာင္​းလား။ ဘရိတ္​​ေကာင္​းလား စမ္​းမယ္​။ ​ေမာ္​ဒယ္​ျမင္​့ကားဆို ကိုယ္​့အသိ workshop မွာ computer ထိုးစစ္​မယ္​ ( ဥပမာ Honda Civic hybrid မွာ IMA error လိုမ်ိဳးရွိမွာ​ေၾကာက္​ရင္​ )

🇲🇲 ကားမ်ားသည္​ brand new ကားမ်ားမဟုတ္​လို႔ အနည္​းအမ်ား ျပစ္​ခ်က္​ရွိမွာပါ။ ​ေစ်း​ေပၚမူတည္​ၿပီး ဝယ္​သင္​့ မဝယ္​သင္​့ဆံုးျဖတ္​ပါ။ အခ်ိဳ႕လူမ်ားသည္​ ကားအားလံုး​ေကာင္​း​ၿပီး​ ေစ်းတန္​ေသာ္​လည္​း ဘန္​ဘာ တြင္​​အဆင္​းရာမ်ားရွိ၍ မႀကိဳက္​ဟု​ေျပာသည္​။ ထို႔​ေနာက္​ အ​ေရွ႕​ေရာ အ​ေနာက္​ပါ တိုက္​ထားၿပီး ​ေဆး body ျပန္​လုပ္​ထား​ေသာကားကို စင္​းလံုး​ေခ်ာထင္​၍ ဝယ္​သြားသည္​ကို ၾကားဖူးသည္​။
kilo 120000 ကားကို ကီလိုမ်ားသည္​ဟု မဝယ္​ဘဲ kilo 180000 ကို ကီလို 70000 ​ေျပာင္​းထား​ေသာ ကားကိုဝယ္​သည္​။ ကီလိုအနည္​းအမ်ား အ​ေရးႀကီး​ ေသာ္​လည္​း အင္​ဂ်င္​ ဂီယာ​ေဘာက္​စ္​ ​ေအာက္​ပိုင္​း ပို​ေကာင္​းတဲ့ကားကို ယူရပါမည္​။
ကီလိုနည္​းၿပီး ကား​ေကာင္​းရင္​​ေတာ့ အေကာင္းဆံုး​ ေပါ့။

🇲🇲 သိသ​ေလာက္​ မွတ္​သ​ေလာက္​ ​​ေလး​ေတြတင္​​ေပးလိုက္​ပါသည္​။ က်န္​ခဲ့တာ​ေတြလည္​းရွိမွာပါ​။ 
ကားဝယ္​သူတိုင္​း ကား​ေကာင္​းရၾကပါ​ေစ။
#ကားခ်စ္သူ
Credit》》 https://www.facebook.com/CARLOVER001/posts/1291325994309599:0
Yan Naing

ကားကို ေလေပါင္ ဘယ္ေလာက္ထိုုးရမလဲ?

🎶 ကိုယ့္ကားကို ေလေပါင္ ဘယ္ေလာက္ထိုုးရမယ္ ဆိုတာ ကို ထုတ္လုပ္တဲ႔ကား ကုမၸဏီ ေတြက ကားမွာ အသင့္ကပ္ေပး လိုက္ပါတယ္။
ဘယ္ေနရာကပ္ထားလဲ ဆိုေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းဘက္ျခမ္း တံခါး ဖြင့္လိုက္ပါ ။

တံခါး ဂ်က္အထိုင္ဘက္ အတြင္းေဘာင္ ကို ျကည့္ ျကည့္ ပါ ။ ပံု မွာျပထားသလို ဂ်ပန္စာနွင့္ စတစ္ကာ မ်ိဳးေတြ႔ရပါမယ္ ။ ခုဆို ကိုယ့္ကား ရဲ႕ ထိုးရမယ့္ ေလေပါင္ သိရပါျပီ ။
(ေနရာ ကေတာ့ ပံုေသ ေတာ့မရွိပါ )

သို႔ေသာ္ ဂ်ပန္ က် ကားမ်ား သာ အမ်ားဆံုး စီးက်ေသာ ျမန္မာျပည္ ျဖစ္၍ ဂ်ပန္စာမ်ား သည္ ျပသနာ တခု ျဖစ္ေနပါသည္။
(က်ြန္ေတာ့လို ဂ်ပန္စာ မတတ္ေသာအခါ)

ေနာက္ ျပသနာကေတာ့ ဂ်ပန္စာ ဖတ္တတ္ရင္ ေတာင္ ( google translate ျပန္ထားရင္)
လက္ရွိ ျမန္မာျပည္ အသံုးျပဳ ေသာ ေလေပါင္နဲ႔ မတူျပန္ပါဘူး
ဥပမာ ကီလိုမီတာ နဲ႔ မိုင္ လိုေပါ့

ဂ်ပန္ အသံုးျပဳတာက kPa (kg/cm2)
ျမန္မာ အသံုးျပဳတာက ေလေပါင္ psi ပါ

kPa ဆိုတာက kilopascal
psi ဆိုတာကေတာ့ Pounds per Square Inch ပါ။

 1 kPa မွာ 0.145038 psi ရွိပါတယ္ ။
( 6.89475729 kpa = 1 psi )

🎈 ပံုထဲမွာက 230 kPa ပါ ။ ဒီေတာ့
တြက္ျကည့္မယ္ဆိုရင္
100 kPa = 14.5038 psi
200 kPa = 29.0076 psi
230 kpa = 33.3587 psi

 ခုဆိုရင္ 230 kPa ဆို ေလေပါင္ 33 psi ထိုးရမယ္ဆိုတာ ရွင္းသြား ေလာက္ပါျပီ ။

☑ ပံုထဲမွာက ရွင္းေအာင္ ေလေပါင္ တမ်ိဳးတည္းပါတာ ေရြးတင္ ေပးလိုက္တာပါ။
အမ်ားအားျဖင့္
ေရွ႕ဘီး ေလေပါင္ / ေနာက္ဘီးေလေပါင္ ျပီးေတာ့ စပယ္ရာဝီွး ေလေပါင္ ။
ေဂြဆိုက္ / တာယာဆိုက္ ေပၚ မူတည္ပီး ထိုးရမယ့္ေလေပါင္ ပါ ပါတယ္ ။
တခု နဲ႔တခု ေလေပါင္ မတူညီပါဘူး ။ ေကာင္းတာက ေတာ့ သတ္မွတ္ထားတဲ႔ ေဂြ / တာယာ ဆိုက္ ဘဲ သံုးသင့္ပါတယ္။ (ေဂြ ဆိုက္ မတူဘဲ အလိြဳင္းလွလို႔ ဆိုပီး ခ်ိန္းတတ္ျကလို႔ ပါ )

ဒါေျကာင့္ fit ကို ဘယ္ေလာက္ထိုးရမယ္။
vitz က ဒီေလာက္ထိုး ဆိုျပီး အတိက် ေျပာလို႔ေတာ့ မရပါဘူး ။ တပ္ဆင္ထားတဲ႔ ေဂြဆိုက္ တာယာ ဆိုက္ မွန္ေနရင္ေတာ့ တမ်ိဳးေပါ့။
အဆင္ေျပပါေစ ။
🚘
Credit》》
#ကားခ်စ္သူ

ယစ္ထုပ္တို႔၏ မူဟန္အစံု

ေဇၾကီးဖတ္ဖုိ႔ မွတ္စုတိုမ်ား

         "ရပါတယ္....ျမၾကီးတို႔ကေတာ့ေပ်ာ္ေပ်ာ္ပဲ ဟုတကိုယ္တည္းေရရြတ္ေျပာဆုိရင္း ရင္ကိုေကာ့၍ ေလေလးတခၽြန္ခၽြန္ႏွင့္ ေလွ်ာက္၍လာခဲ့ေလ၏။

          ျမၾကီး၌ စိတ္ပ်က္ျခင္းမရွိေပ။ ငါ့မွာ အလုပ္မရွိတဲ့အတြက္ ငတ္ေသေတာ့မွာပဲ၊ ဒုကၡေရာက္ေတာ့မွာပဲဟုလည္း စိုးရိမ္ထိတ္လန္႔ုျခင္းမရွိေပ၊ ရႊင္ရႊင္လန္းလန္းပင္ရွိေလ၏။ ထိုစိတ္ဓာတ္မ်ိုးကား ' အျဖစ္စိတ္ဓာတ္' ဟု ေခၚလိုက ေခၚႏိုင္ေလသည္။ အခ်ိဳ႔က အဆင္မေျပမႈ႕ ကေလးအနည္းငယ္ေတြ႕ရသည္ႏ်ွင့္ ဒုကၡပါပဲ ငါေတာ့ဒုကၡေရာက္ပါျပီ၊ ငတ္ေတာ့မွာပဲဟု ေတြးေတာ့ထိတ္လန္႔တတ္၏။ ထိုစိတ္ဓာတ္မ်ိဳးကား 'အပ်က္စိတ္ဓာတ္' မ်ိဳးျဖစ္၏။ တနည္းဆုိရပါမူ အပ်က္စိတ္ဓာတ္ကား 'အေနကံ' သေဘာေဆာင္၏။ အျဖစ္စိတ္ဓာတ္ကား' ဧကံ' သေဘာေဆာင္၏။ အပ်က္စိတ္ဓာတ္ကား ပို၍ ပ်က္ေစ၏။ လူကိုအညႊန္႔တံုးေစ၏။

          အနိမ့္ဆံုးအားျဖင့္ ရံႈးမည္ကိုလြန္စြာစိုးရိမ္ေသာ ဖဲသမားသည္ ေၾကက္ရြံရြံႏ်ွင့္ပင္ တတိတိရံႈးေလ၏၊ ရံႈးခ်င္ရံႈးႏိုင္ခ်င္ႏိုင္ဟု သေဘာထားကာ ကစားေသာအခါ၌ ႏိုင္ေပါက္မ်ားစြာတုိးဖူးေၾကာင္းကို ေလာင္းကစားျပဳလုပ္ဖူးသူတုိင္း ၾကံဳေတြ႔ဖူးေပလိမ့္မည္။ ထုိအခ်င္းအရာကား အျဖစ္စိတ္ဓာတ္ႏွင့္ အပ်က္စိတ္ဓာတ္ အေနကံစိတ္ႏွ္င့္ ဧကံစိတ္ကိုေဖာ္ျပေနျခင္းျဖစ္ေပသည္။

           အပ်က္စိတ္ကား တြန္႔ဆုတ္တြန္႔ဆုတ္ျဖစ္၏။ လာဘ္လာဘမ်ားႏွင့္ အခြင့္အေရးမ်ားကို တြန္းထုတ္ပစ္၏။ ရဲတင္းေသာစိတ္၊ အျဖစ္စိတ္၊ ဧကံစိတ္ကား လာဘ္လာဘႏွင့္ အခြင့္အေရးေကာင္းမ်ားကို သံလိုက္ကဲ့သို႔ဆြဲယူတတ္၏။

           အပ်က္စိတ္သမားမာ်းကား မ်က္ေမွာင္ကုတ္၏။ မ်က္ႏွာမသာမယာရွိ၏။ မ်က္ႏွာပုပ္သုိးသုိးရွိ၏။ အျဖစ္စိတ္သမားကား မ်က္ႏွာသာယာ၏။ ရႊင္ရႊင္ပ်ပ်ရွိ၏။ ေၾကာင့္ၾကစိုးရိမ္မႈ႕ မရွိေနတတ္၏။ ထုိသူတုိ႔၏ စိတ္ဓာတ္ကား ေလဟုန္မိေသာေလတံခြန္ကဲ့သုိ႔ တလူလူရွိ၏။ ထိုသူတို႕အားတစံုတေယာက္က ေငြႏွင့္ျဖစ္ေစ၊ အာဏာႏွင့္ျဖစ္ေစ၊ ညိဳးႏြမ္းေအာင္လုပ္၍မရႏိုင္ေပ။ ထုိသူတို႔သည္ ေခတ္ပ်က္သည့္အခါ၌ပင္ ေပ်ာ္ေပ်ာ္ရႊင္ရႊင္ေနတတ္ၾကသူမ်ားျဖစ္၏။ ေလာကဓံတရားကို ရင္ဆိုင္၀ံ့ေသာ သူရဲေကာင္းစိတ္ဓာတ္မ်ိဳးဟု ေခၚလိုက ေခၚႏိုင္ေပသည္။"

ဆရာမင္းသိခၤ၏ "ျပည္ၾကီးမ႑ိဳင္ျမၾကီး" စာအုပ္မွ ေကာက္ႏႈတ္ခ်က္

ကမၻာတလႊား ထူးျခားဆန္းျပား ရင္၀တ္လႊာမ်ား

တိရိစၧာမ်ားႏွင့္ပတ္သပ္ေသာ အခ်ိဳ႕အယူအဆအမွားမ်ား

သုတစံုလင္ ကမၻာေျမတစ္ခြင္

အသံုး၀င္မယ့္ နည္းလမ္းတစ္ခ်ိဳ႕