ဘက်ထရီချိတ်ဆက်ခြင်း

ဘက်ထရီ တစ်စုံထက်ပိုပြီး တပ်ဆင်ထားသောသူများ ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းပြီး ဘက်ထရီ သက်တမ်းတိုစေသောအချက် 💢 တန်ဖိုးထားကြစေလိုပါတယ်။ 💢 Groupထဲက စာလေးတွေကို Share လို့ရပါတယ်။ သို့ပေမဲ့ Copy ယူရင် ခွင့်ပြုချက်တောင်းပေးပါလို့ မေတ္တာရပ်ခံပါရစေ။ သီအိုရီအရရော/လက်တွေ့အရပါ ပြသနိုင်ဖို့ အချိန်ပေး/လူပင်ပန်းပြီးမှ ရလာကြတာပါ။ စာနာ နားလည်မယ်လို့လဲ မျှော်လင့်လျက်ပါ။ 💢Group ရဲ့ စည်းကမ်းချက်မှာ ပါတဲ့အတိုင်းဘဲ... တစ်ယောက်နဲ့ တစ်ယောက် Ethic ရှိပါ။ တစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက် လေးစားသမှုရှိကြပါ။ နည်းပညာဆိုတာ ဆုံးခန်းတိုင်(ကုန်)တယ်ဆိုတာ မရှိပါဘူး။(ငါဘဲသိ/ငါဘဲတတ်လို့ ထင်ရင် မှားသွားပါလိမ့်မယ်)။ လွဲမှားနေတာလေးတွေ တွေ့ရင်လဲဘဲ အကောင်းမြင်တတ်တဲ့စိတ်လေးနဲ့ ဝေဖန်ထောက်ပြ ပြောဆိုပေးကြပါ။ စလုပ်ဖြစ်တာကတော့ ဘက်ထရီအားလုံးကလဲ အသစ်... အက်စစ်ပါဝါကိုလဲ အပူချိန်နဲ့ပါအမှန်ယူပြီး ညှိထားတာ။ Acid ထည့်တာလဲ Litre အတိအကျနဲ့ ဘက်ထရီတွေ မတွဲခင်လဲ AH ကိုမှတ်ပြီး သွင်းတယ်။ အဲ့တာကို ဘာကြောင့် ဒီလောက် ကွာခြားရသလဲပေါ့။ Internal Resistance ကြောင့်ဆိုရင်လဲ အဲ့လောက်အထိ မရှိရဘူးလေ။ ဘက်ထရီအဟောင်းနဲ့ ရောသုံးထားလို့ ကွာခြားချက် ကြီးနေတာ မှတ်ရအောင်လဲ All new တွေ။ (ကွာခြားချက် ကြီးမားနေတာကို Comment က ဗီဒီယိုမှာ ကြည့်နိုင်ပါတယ်။) အင်တာနက်ပေါ်မှာ ဘယ်လိုဘဲရှာရှာ သမာရိုးကျ ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုတွေဘဲ တွေ့ရပါတယ်။ လက်တွေ့မှာ တကယ်တိုင်းကြည့်ရင် Battery Bank(ဘက်ထရီတစ်စုံ)ဆီကို သွင်းနေတဲ့ အမ်ပီယာက ထက်ဝက်နီးပါး ကွာခြားနေပါတယ်။ ဆိုလိုချင်တာက 200AH ဘက်ထရီ (၄)လုံးကိုအသုံးပြုပြီး 24V ကို သမာရိုးကျ ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုအတိုင်းသာဆို အားသွင်း/ထုတ်ယူသုံးစွဲချိန် ပထမတစ်စုံ နဲ့ ဒုတိယတစ်စုံဆီက ဆွဲယူနေတဲ့ အမ်ပီယာက တစ်ဝက်နီးပါးအထိ ကွာခြားပါတယ်။ ဒီလိုကွာခြားလို့ဘဲ ဘက်ထရီ တစ်စုံက အရင် စဖောက်လာပြီး ပျက်ယွင်းလာမှာပါ။ သဘောက 20A(၂၀အမ်ပီယာ)နဲ့အားသွင်းရင် ပထမတစ်စုံမှာ 15A(၁၅အမ်ပီယာ) ဝင်နေပြီး ဒုတိယတစ်စုံမှာ 5A(၅အမ်ပီယာ) ဖြစ်နေတာပါ။ ဒါတွေအားလုံးရဲ့ အဖြေကတော့ Final(နောက်ဆုံး) ချိတ်ဆက်မှုကို မူတည်ပြီးကစားပါ။ Final က Series ဖြစ်ရင် အမ်ပီယာ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိတော့ပါဘူး။ (တင်ထားတဲ့ပုံတွေရဲ့ ပထမဆုံး ပုံကို ကြည့်ပါ) ဥပမာတစ်ခု ပြောပြပေးပါမယ်။ 200AH ၄လုံးကို 24V လိုချင်တော့ 200AH ၂လုံးစီကို Parallel(ပြိုင်ဆက်ပါ/အပေါင်း အပေါင်းချင်း...အနှုတ် အနှုတ်ချင်း) ဒါဆို ၂စုံရလာပါပြီ။ ဒီ ၂စုံရလာပြီးမှ Series(တန်းဆက်ပါ/အပေါင်းနဲ့အနှုတ် တွဲပါ) လုပ်နေကြ မဟုတ်ရင် အားသွင်း/ထုတ်ယူသုံးစွဲမဲ့ ကြိုး၂ပင်အကြောင်းတွေးရင်းနဲ့ ငါဘာလုပ်နေပါလိမ့်ဆိုပြီး မူးသွားတတ်ပါတယ်။ မမူးသွားပါနဲ့..... ဘက်ထရီကို အစဥ်လိုက်1,2,3,4လို့ စိတ်ထဲက မြင်/မှတ်ပါ။ ၂စုံကို Series(တန်းဆက်) ထားတာက 1နဲ့4 ဆိုရင် အားသွင်း/ထုတ်ယူသုံးစွဲမဲ့ Battery Terminal(ဘက်ထရီငုတ်တိုင်) သည် 2နဲ့3 ပါ။ ပြောင်းပြန်အနေနဲ့ 2နဲ့3ကို Series(တန်းဆက်) ထားရင် အားသွင်း/ထုတ်ယူသုံးစွဲမဲ့ Battery Terminal(ဘက်ထရီငုတ်တိုင်) သည် 1,4 ဖြစ်ပါတယ်။ မှတ်ချက်။ Connection(ချိတ်ဆက်မှု)ကစားတာက ကိုယ့်ရဲ့ အင်ဗာတာနဲ့ ဘက်ထရီကြားက ဘက်ထရီကြိုးကို အတိုဆုံးဖြစ်အောင် စဥ်းစားသင့်ပါတယ်။ တိုအောင်စဥ်းစားရာမှာ ဘက်ထရီကို အထားအပြု ပုံစံမှန်ဖို့လဲ လိုအပ်ပါတယ်။ မဟုတ်ရင် ကြိုးက အရှည်ကြီး ဖြစ်သွားပါလိမ့်မယ်။ သတိပြုရန်အချက်များ 💥 Series(တန်းဆက်) ရင် ဘက်ထရီ တံဆိပ်တူ/သက်တမ်းတူ ဖြစ်ရပါမယ်။ 💥 Series(တန်းဆက်) ရင် ဘက်ထရီ တစ်လုံးနဲ့ တစ်လုံး Ah အရွယ်အစားတူညီရပါမယ်။ 💥 Seres(တန်းဆက်) ရင် မချိတ်ဆက်ခင် ဘက်ထရီအားလုံးကို ညီမျှအောင် ပြုလုပ်ပြီးမှ ချိတ်ဆက်ရပါမယ်။ အားလုံးအဆင်ပြေကြပါစေ။ #ဆိုလာချစ်သူများ